Produkt introduksjon
Denne 200cc bensin-tuk-tuk er designet for transport av kort avstand. Den blå kroppen, effektiv drivstoffeffektivitet og solid strukturell ramme gjør det til en praktisk løsning for urban transport, passasjertjenester og institusjonelle skyttelbehov. 200cc -motoren oppnår en ideell balanse mellom kraft og drivstofføkonomi, noe som gjør det til et godt valg for kommersiell reise i områder der elektriske kjøretøyer er vanskelige å fremme.
Produksjonsdetaljer
Produktfunksjoner og applikasjoner
Konstruert for daglig drift
● 200cc bensinmotor
Kjøretøyet drives av en robust 200cc bensinmotor, og gir tilstrekkelig dreiemoment og respons for lavhastighets urban kjøring og hyppige start-stop-forhold. Drivstoffsystemet er optimalisert for jevn effekt med minimalt vedlikehold.
● Slitesterk stålramme
Den tunge kroppsstrukturen er designet for langsiktig bruk i variable terreng. Den støtter hyppig drift under full belastning, sikrer holdbarhet over tid og reduserer strukturell slitasje.
Praktisk sitteplasser og tilgjengelighet
● Hytte for bruk av flere passasjerer
Med plass til opptil seks passasjerer, har 200cc bensin Tuc Tuc -taxi en åpen, luftig design som letter enkel tilgang og behagelig sitteplasser. Den interne utformingen er ideell for gruppeturer, ansattes skyttelbuss eller lokale drosjetjenester.
● Driver ergonomi
Kontroller er plassert for intuitiv håndtering, mens den kompakte svingradius tillater uanstrengt navigasjon i smale smug eller overbelastede trafikksoner.
Sikkerhet og overholdelse av veier
● Forsterket fjæringssystem
Suspensjonene foran og bak gir rittstabilitet selv på ujevn eller uspredte veier, og beskytter både kjøretøyet og dets passasjerer.
● Lys belysningskonfigurasjon
200cc bensin TUC TUC-taxi utstyrt med frontlykter med høy synlighet, bremselys og signalindikatorer, kjøretøyet
Sikrer sikker drift i løpet av dag og natt.
● Anti-skli dekk
Utvidede dekk med anti-skli-trinnmønstre forbedrer trekkraft og bremseeffektivitet, spesielt under våte eller blandede overflater.
Dunya produktparametere
| SUSPENSJON | Design maks hastighet | Større enn eller lik 60 km/t |
| Lastekapasitet | 500-700 kg | |
| Brutto vekt | 380 kg | |
| Dimensjon (l*w*h) | 3260x1260x1440mm | |
| Lastestørrelse (l*w*h) | 1750*1240*1450mm | |
| Batteri | 9A | |
| Forhjulbremsen | Tromme | |
| Chasis (ramme) | Kjøl (mm) | 45*65 Sterk chasis |
| Spor | 870 mm | |
| Hjulbase | 1100 mm | |
| Bakkeklaring | 165mm | |
| Dekk | 4.6-12 | |
| SJOKK | Bremseoperasjonsmodus (F/R) | Tromme |
| Foran suspensjon | Dobbelt støtdempere | |
| Bakfjæring | Leaf Spring 6 (3+3) stykker | |
| Overføringstype | Akselstasjon | |
| Bakaksel | Bilstyrke som kjører bakaksel | |
| MOTOR | Motordype | Enkeltsylinder, 4-takts, kamaksel nedover, 200cc aircooling (valgfritt) |
| Kul type | Luftkjøling | |
| Drivstofftankkapasitet | 12 l (valgfritt) | |
| Min. Fuelforbruk | Mindre enn eller lik 350 kW/t | |
| Rangert kraft og roterende hastighet | 8,2kw/8500r/min | |
| Max.Torgue/roterende hastighet | 10,0nm/7500r/min | |
| Laveste stabilitet uten belastning | 1500 ± 150 rpm | |
| Clutch -metode | Manuell hånd | |
| Tenningssystem | C.D.I. | |
| Startpakke | Spark/elektrisk | |
| Overføring | 6 Fremover og 1 Resergir | |
| PAKKING | Lastekapasitet (CKD) | 50 enheter i 40 "HQ |
| Leveringstid (fra lasteport) | 30-35 dager etter å ha mottatt forskuddsbetaling |
Produktkvalifisering
Våre produkter er i samsvar med ISO 9001: 2008 Kvalitetsstandarder og oppfyller alle obligatoriske CCC -sertifiseringskrav i Kina. Med sterk produksjonskapasitet, et pålitelig forsyningsnettverk og responsiv tjeneste etter salg, er vi opptatt av å levere pålitelige, høyytelsesløsninger til våre globale partnere.
FAQ
Populære tags: 200cc bensin Tuc Tuc Taxi, China 200cc bensin Tuc Tuc taxiprodusenter, fabrikk
