Produkt introduksjon
Elektrisk nedkjølt trehjulet lastebil vedtar en delt struktur av "førerhus - kjøle rom - chassis". Rommen og chassiset er forbundet med hurtiginstallerende spenner, og installasjonstiden for en enkelt person er mindre enn eller lik 15 minutter. Følget trehjulet lastebil er utstyrt med dobbeltkraftmoduler med drivstoff (150cc bensinmotor) og elektrisk (48V litiumbatteri). Den nedkjølte trehjulede lastebilen har en rekkevidde på 300 km og et drivstofforbruk på 3,2L per 100 km.
Kjøleskap med trehjulet lastebil har en rekkevidde på 120 km og en energiforbrukskostnad på 0,1 yuan per kilometer (bare 1/3 av et drivstoffkjøretøy). Det er egnet for levering av kort avstand innen en gjennomsnittlig daglig avstand fra "80 km" i bysamfunn, og overholder "Green Pass" -politikken på mer enn 30 byer.
Produksjonsbilder




Produktfunksjoner og applikasjoner
- Alle seks sider av den elektriske nedkjølte trehjulede lastebilen er isolert med et 50 mm tykt polyuretanskumlag (tetthet større enn eller lik 40 kg/m³) og utstyrt med matkvalitets silikonforseglingsstrimler (temperaturmotstandsområdet -40 grader til 80 grader).
- Elektrisk nedkjølt trehjulet lastebil er utstyrt med en liten, helt lukket kompressor med en forskyvning på 8-12cc (strøm på 0,8-1,2kW), og fordamperluftsvolumet er designet for å være større enn eller lik 300m³/t.
- Elektrisk nedkjølt trehjulet lastebil implementerer SPC (statistisk prosesskontroll) og sanntids dataovervåking av viktige prosesser. Prosessfunksjonsindeksen (CPK) er større enn eller lik 1,33, noe som sikrer at kjølehastighetsvariasjonen i samme gruppe av nedkjølte trehjulssykler er mindre enn eller lik 5 minutter og isolasjonsytelsesvariasjonen er mindre enn eller lik 10%.
- Elektrisk nedkjølt trehjulet lastebil må bremse innen 7 meter med en hastighet på 30 km/t, og det fremre og bakhjul bremsekraftsfordelingsforholdet må opprettholdes på 1: 0,9-1: 1,1 for å forhindre bremsavvik og overføring.
- Elektrisk nedkjølt trehjulet lastebil må skaffe e-merkesertifisering for å komme inn i EU-markedet og møte DOT-sertifisering for det nordamerikanske markedet.
Produktparametere
| KROPP | Søknad | Lastetransport |
| Design maks hastighet | Større enn eller lik 60 km/t | |
| Lastekapasitet | 500-700 kg | |
| Brutto vekt | 380 kg | |
| Dimensjon (l*w*h) | 3500x1350x1450mm | |
| Lastestørrelse (l*w*h) | 1750*1350*1450mm | |
| Batteri | 9A | |
| Forhjulbrems | Tromme | |
| Chasis (ramme) | Kjøl (mm) | 60*40 sterk chasis |
| Spor | 870 mm | |
| Hjulbase | 1100 mm | |
| Bakkeklaring | 180mm | |
| Dekk | 5.0-12 | |
| Suspensjon og sjokk | Bremsemodus | Forhjul foran og bak, trommel |
| Bremseoperasjonsmodus (F/R) | Tromme | |
| Foran suspensjon | Dobbelt støtdemper | |
| Bakfjæring | Leaf Spring 5 (3+2) stykker | |
| Overføringstype | Akselstasjon | |
| Bakaksel | Bilstyrke kjører bakaksel | |
| MOTOR | Motordype | Enkeltsylinder, 4-takts, kamaksel nedover, 300cc aircooling (valgfritt) |
| Kul type | vannkjøler | |
| Drivstofftankkapasitet | 12 l (valgfritt) | |
| Min. Fuelforbruk | <=366g kw.h | |
| Rangert kraft og roterende hastighet | 8,2kw/8500r/min | |
| Max.Torgue/roterende hastighet | 10,0nm/7500r/min | |
| Laveste stabilitet uten belastning | 1500 ± 150 rpm | |
| Clutch -metode | Manuell hånd | |
| Tenningssystem | C.D.I. | |
| Startpakke | Spark/elektrisk | |
| Overføring | 5 fremover og 1 omforsyning gir | |
| PAKKING | Lastekapasitet (CKD) | 24 enheter i 40 "HQ |
| Leveringstid (fra lasteport) | 30-35 dager etter å ha mottatt forskuddsbetaling |
FAQ
Populære tags: Elektrisk nedkjølt trehjulet lastebil, Kina elektrisk nedkjølt trehjulede lastebilprodusenter, fabrikk
