Historien om motorsykkelproduksjon

Dagene med rudimentær forsamling er over. På Chongqing Dunya Smart Factory er robotsveising, digital lakkering og slanke produksjonslinjer fullt integrert, med nøkkeldimensjoner, rustforebygging og første{1}}passasjerater som er helt på linje med passasjerkjøretøyer. Offisielle data viser at første-passeringsgraden har økt fra 90 % til 90 % av kjøretøyet og leveringsraten til 90 % til 90 % av kjøretøyet og leveringsraten. tilfredsheten når 98,5 %. Materialskjærefeil er redusert fra 2 mm til 0,5 mm, og robotsveising ved ti-stasjoner har oppnådd en første-gjennomgang for sveisinspeksjon på over eller lik 99 %. Kontrollertesting har også hoppet fra 90 % manuell til 100 % automatisert, noe som har forbedret elektronisk kontrolls pålitelighet betydelig, og innledet en «null-defekt»-æra for produksjon av tre-biler.